Prove di carico

PROVA DI CARICO CON MATERASSI AD ACQUA SU SOLAI

Carico applicato con serbatoi, rigidi o flessibili, riempiti di acqua.

La disposizione dei serbatoi può essere fatta:

– lungo l’intero campo di solaio > carico di prova pari al carico di progetto (carico accidentale + carico permanente non ancora posto  in opera)

– lungo una striscia di solaio > carico di prova pari al carico di esercizio + carico permanente non ancora posto in opera + incremento idoneo per generare le massime sollecitazioni di progetto.

Il carico viene applicato gradualmente con incrementi costanti (step da 25% del carico di prova nella fase di carico da 50% nella fase di scarico) rilevando gli spostamenti sia in mezzeria nel senso dell’orditura del solaio sia ortogonalmente per la stima della rigidezza del solaio. Ogni gradino di carico viene mantenuto costante fino alla stabilizzazione degli abbassamenti, e il passaggio allo step successivo viene fatto quando la differenza tra due letture è di 0,005 mm. La prova termina quando il valore degli abbassamenti residui allo scarico è stabile ( differenza tra due letture < 0,05 mm).

PROVA DI CARICO A COMPRESSIONE SU PALI O MICROPALI DI FONDAZIONE

Le prove di carico a compressione su pali permettono di dare indicazioni sul loro effettivo comportamento in sito tramite il ricavo della curva carico-cedimento ottenuta con i dati forniti dalla prova.

Possono eseguirsi sia prove pilota, su pali appositamente realizzati e in condizioni identiche a quelli dei pali della futura palificata, per testare la reale capacità portante del palo, sia prove di collaudo.

Queste ultime sono obbligatorie e in numero legato al numero dei pali che verranno realizzati.

Il carico delle prove pilota è circa pari a 3 volte il carico di esercizio, il carico delle prove di collaudo pari a 1,5 volte il carico di esercizio.

Il carico viene applicato per incrementi successivi e ogni carico deve essere mantenuto per un tempo prefissato (dai 20-30 minuti per i primi step, ai 60 minuti per il carico massimo). All’interno dell’intervallo di carico possono eseguirsi misure intermedie.

Ogni incremento non deve esser superiore a ¼ del carico di esercizio.

Si possono effettuare anche più cicli di carico e scarico.

Il carico è applicato utilizzando uno o più martinetti idraulici posti su un dado realizzato sulla testa del palo e contrastati da un’opportuna zavorra o struttura di contrasto.

Il palo da testare deve avere una stagionatura di almeno 28 giorni (per il dado è sufficiente una stagionatura di almeno 7 giorni)

Per la misura dei cedimenti sono impiegati n.3 trasduttori o comparatori che vanno posti attorno al palo, il cui sostegno deve essere indipendente sia dall’influenza dei movimenti del plinto, e quindi del palo, sia da quella della struttura di contrasto.

I trasduttori devono essere posti a 120° l’uno dall’altro.

Tutto il sistema deve essere protetto agli agenti atmosferici.

Il contrasto, sovradimensionato rispetto al carico di prova e il cui baricentro deve esser centrato con l’asse del palo, può essere realizzato in due modi:

– zavorra posta al di sopra del palo in prova

– attraverso trave di contrasto ancorata ad almeno due pali adiacenti.